改革开放三十年来，对于城乡群众来说感触最深的莫过于腰包鼓了、日子富了，人们的生活环境，尤其是出行环境发生了翻天覆地的变化。昔日坑洼不平的“泥水路”如今变成了平坦舒适的“水泥路”。齐备的公路基础设施、四通八达的交通网络在铺就人们致富之路的同时，也见证了改革开放三十年公路建设的累累硕果。

    一个地方的公路建设水平是衡量本地区经济发展综合实力的重要标志。过去由于受生产力发展的制约，人们的生活水平不高，公路建设处于停滞的状态。落后的交通阻塞了人们的视听，也阻塞了人们的致富之路。1978年，改革开放的春风吹遍了大江南北，东宁人民建设家乡的热情空前高涨，东宁的公路建设就是在这样的情况下步入了发展的快车道。

      回忆往事，改革开放30年公路建设所取得的成绩，令一些曾经见证过这一伟大历程的老同志感慨不已。

      大力发展公路建设事业群众有意愿、政府有责任、时代有要求。然而，我县的公路建设在起步阶段可谓困难重重，单薄的财力支持、落后的设备工具成为了横在交通人面前的一条拦路虎。

       随着改革开放的不断深入，我县的财力逐渐丰实、公路建设设施逐步完备、专业人员素质越来越高，我县的公路建设水平大幅度提升。

       目前，全县公路总里程已达到1091.593千米。其中国道一条41.6千米，省道两条195.1千米，乡级公路30条344.1千米，村级公路272.8千米。

       2008年，我县四个在建的重点工程项目中，已完成老黑山至珲春段二级公路15公里；完成绥阳至八道桥、万宝弯至省界道芬等三级公路建设41.1公里。

       通村公路建设成绩斐然。2008年，共完成通村公路建设174公里，全县102个行政村四级白色路面建设已基本完成，行政村公路硬化率达到了90%，实现了“村村通”的建设目标。以县政府所在地为中心，覆盖全县、连接周边的公路交通网已成规模。
 
       我们回眸历史是为了更好的创造未来，我县30年来公路建设的发展只是改革开放辉煌成就的一个缩影，他不仅见证着过去，亦将伴随着改革开放步伐的加快印证着未来。