据了解，天津港是国内开行最早、运量最大、运输距离最短、路径最多的亚欧大路桥运输线路。具有区位优势、经济优势、城市和港口口岸优势和政策与功能优势，到目前，陆桥累计运量已突破40万标准箱，今年有望实现10万标准箱，累计运量和年运量均列全国路桥运输港口首位。到2020年，将形成“梁桥、三口、四通道”的天津港亚欧大陆桥总体构架，成为连接陆桥沿线地区经济发展的纽带、推进陆桥沿线区域经济合作的桥梁。